“车市下行汽车营销谋变 2018广州车展百度汽车频道领域大”

在11月16日开幕的第16届广州国际汽车展览会上，许多厂商感受到一丝沉重---中国汽车工业协会近日公布的数据显示，年10月全国汽车销量为238万辆，比去年同期减少11.7%。 与去年同期相比连续4个月下跌，迎来了今年或28年来首次下跌。

在此背景下，由百度应用汽车频道和汽车场应用共同主办的广州车展百度汽车频道领域大咖圆桌论坛，受到业界特别关注。 槐洋行圆汽车总裁、老司机联合创始人、韩松首席执行官、百家号战术合作总监万超，与圆桌论坛主持人、火车场总经理钱得文一起，讨论中国汽车市场未来的趋势、汽车营销如何不同质化，文案平台的未来如何？

“没有寒冷的冬天，温暖的春天就不会到来。 ”嘉宾们认为，领域的下降趋势有助于探索各主体的新模式、开拓新思路、构建新市场的希望、发挥新活力。

“没有寒冬，就没有温暖的春天”——汽车领域的大咖广州畅谈新形势下的汽车营销

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(广州车展百度汽车频道大咖圆桌论坛) ) )。

今年汽车市场下跌板上钉钉的未来会怎么样？

目前，我国汽车市场呈销售下滑趋势，很可能导致近十年来第一年的下降。 汽车市场未来的走势会怎么样？ 这成了几个领域大咖率先讨论的话题。

刺槐洋认为，今年的车市下跌给板上钉钉。 这与两大因素有关。 第一，中国宏观经济下行压力加大。 客户手头可支配的资金紧张，购车意愿不再强烈。其次，汽车市场跨越了10年左右的刚需爆炸阶段，在一线城市首次购车、第二轮购车，包括刚需性的改善，因此市场增量/ [ “即将到来的明年，形势不太乐观。 ”

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(行圆汽车总裁槐洋( ) ( ) ) ( ) ) ) ( ) ) ) ) )。

万超持比较乐观的看法。 他认为全球变暖何时发展与宏观因素密切相关，但从整个大趋势来看，他长期以来都很乐观。 “没有寒冷的冬天，温暖的春天就不会到来。 通过领域的下跌趋势，对稍晚的生产能力有退场的刺激作用，支撑着越来越多的好生产厂家出类拔萃。 今后头部会有生产能力的凝聚。 ”

同样持乐观看法的是韩松。 在他看来，尽管下行趋势是所有汽车工人都必须面对的现实，但至少没有产生三个驱动因素，这给汽车领域的未来带来了良好的想象力空第二是换乘的诉求不断发生 二是90后和95后的顾客正在入场，逐渐成为汽车费用的主力军。三是新能源车的普及、汽车的智能化，能够大幅改善汽车的驾驶和乘坐的舒适性，这也引起了很多顾客的购买诉求。

汽车同质化越来越严重的营销怎么办？

在汽车市场下行的趋势下，如何进行营销显得更为紧迫。 但是，现在的汽车制造商在推出新车时，大多提出智能车等概念，给客户的感觉很相似。 那么，在汽车同质化不断发展的情况下，该如何进行市场营销呢？

针对主持人抛出的这个问题，韩松提出了“爆款产品打法”。 据他说，现在主流的支出者是90后，他们是用手机淘宝长大的，已经不是电脑顾客了。 他们越来越多的习性是像电子商务一样的爆款产品的打法，一个产品的小亮点和打动他的东西，可以直接掏腰包购买。 所以，现在的汽车营销不是渗透下去，而是需要在短时间内让客户接受最有影响力的东西。

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(老司机共同创始人、首席执行官韩松) )。

万超展示了“抓住诉求+抓住眼睛”的组合方式。 也就是说，必须分为产品和市场营销两个层面。 在诉求层面上，产品方必须抓住自动驾驶这种刺激购买诉求的倾向，实现突破。 在抓住视线这一方面，就是抓住观察力转移的趋势，重视文案的费用场景，设计出尽可能合适的营销方法。 例如百度汽车频道与多家汽车制造商合作，推进原创故事。 将ip的短片文案和汽车广告发布者稍微结合起来，更好地感知顾客，加强他们的心智认识。

槐洋表示，汽车市场最核心的一些变化是从卖方市场向买方市场的变化，这是因为如何灵活地诉求顾客至关重要。 汽车制造商需要“完全抛弃自己卖方市场的模式和逻辑，稳步进入顾客体系，听顾客怎么说”。

文案平台面对市场变化如何传播？

在汽车市场发生这样变化的前提下，作为拷贝平台将来如何进行拷贝呢？ 如何很好地传达产品？ 几位嘉宾分别来自不同的文案平台，对此非常有心得。

行圆汽车成立于年底，是中国第一个致力于汽车流通行业智能化运营的产业网络平台。 槐洋说:“日元行总是强调一个事件。 它是整个互联网领域的市场营销，拥有专业的汽车媒体网站的汽车大全，有效地输出了顾客在意的汽车文案。 并且重视与顾客场景的融合，逐一发布，帮助汽车制造商和各种经销商以更低的价格更有效地获得、连接、固化各种场景的汽车顾客”。 他认为拷贝的输出应该激发出灵活的诉求，例如，一家三口或两个母亲可能每天都关心母子的场景。 对于这样灵活的顾客来说，交通工具拷贝的输出可以竞争7台suv或mpv，如果这个拷贝出现在母子场景中，就容易引起这样灵活诉求的顾客的兴趣。

“老司机”应用于年初正式上线，是构建汽车文化、汽车生活、汽车交易行业的产业生态型平台。 韩松认为文案生产有两个方面。 一个是取得果实，另一个是取得势头。 取其果实是指随着汽车产品的变化，文案文章的方法包括结构、形式等都会发生变化。 所谓大势所趋，就是顾客在移动终端上的时间的70%以上被社交通讯软件、信息软件、视频软件所垄断，垂直网站相互竞争空的时间逐渐变小。 这对文案创作机构来说是新的挑战，传统的习性、可以自己定义的文案标准需要在各个平台上进行调整。

百家号一直致力于高质量的文案建设，培养着汽车领域的高质量作者。 万超表示，百家号从产品、流量、运营等多个方面，不断加大支持力度，让文案生产者最大限度地发挥自己擅长的事件，向读者传达终极文案。 “百家号本身被定位为百度的文案供给平台，对好的文案非常渴望。 我们希望能发挥我们的优势，发挥我们的特点，更好地传播好文案，树立自己的企业品牌。 ”

“没有寒冬，就没有温暖的春天”——汽车领域的大咖广州畅谈新形势下的汽车营销

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(百家号战术配合教练万超(左二)现场交流) ) )。

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