“滴滴城际拼车成都上线，是不是“顺风车”变种上线！”

据报道，5月22日，滴滴出行在成都正式开通城际拼车服务，从成都主城区三环内开通金堂、邛都拼车服务。 据说这是滴滴网约车推出的长距离拼车功能，只有符合条件的司机才能接受订单。

滴滴城际拼车成都上线有范围限制，否定顺风车变种

滴滴城际拼车成都上线存在范围限制，否定顺风车变种的问题，滴滴城际拼车成都上线不就是“顺风车”变种上线吗！ 是滴滴出行。 鸭寮街知道这样的新闻和信息。

关于这样长距离的拼车，很多人认为这是“顺风车”的变种，但与这种说法相比滴滴否认。 首先，城市之间的拼车有地域限制，城市之间的拼车在运营时有与当地客运公司合作的路线限制。 这几点和风车不同。

其实滴滴城际拼车已经在很多地方上线，目前济宁、临沂、杭州有城际拼车服务，杭州于今年4月20日正式上线。 与当地客运公司合作，滴滴平台主要提供新闻技术服务，进行业务引流。

乘客采用滴滴城际联运的话需要事先下单，下单时可以预约出发的时间和人数，最长可以提前两天预约。 即使预约的车辆不是满员而是出发时间，车辆也会按时发车。 另外，如果延误乘车，司机也可以提醒乘车人，让他们尽快到达乘车地点。

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滴滴城际联运负责人表示，滴滴城际联运的推出借鉴了客运公司的经验，从不同的角度提高了运输的效率。 另外，采用大数据对交通量做出了一定的预测，大幅降低了运行价格。 然后让乘车人提高了乘车的舒适性和安全性。

此次成都上线的城市间拼车与其他地方有一定差异，它采用合规的5辆网上预约车，但其他地方与滴滴和交通运输集团合作，采用了具有道路运输资质的7辆车，5辆合规的网上预约车

从事成都滴滴城际拼车的司机将进行在线安全培训和专业服务。 运营时滴滴平台提供的多种安全功能结合起来，可以比较有效地保障乘客的安全。 此外，司机遵循滴滴平台防疲劳驾驶规则，基层内行跑道录音保护功能可以在保障隐私的基础上，为纠纷解决提供依据。

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从来没有顺风车下线后重新上线，而且顺风车下线也给滴滴企业带来了巨大的损失，毕竟顺风车占了滴滴的大部分业务。 而且，它的无限期离线给很多人带来了出行的不便。 但是，这次城际拼车的在线化可以延长网约车的服务距离，为客人提供舒适的拼车服务。

国内拼车业务有很大的市场，网络旅游市场整体保持每年20%以上的增长率。 另外，滴滴顺风车下线期间，哈罗顺风车已经上线，受到很多人的欢迎等，不同的公司也加入了进来。 其在线化有可能促进风车的在线化。

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关于滴滴城际拼车的快速发展，滴滴表示未来将与各地客运公司合作探索双赢的模式。 滴滴利用大数据和ai技术整合相关资源，为乘客提供差旅接送，无需换乘，按时提供可靠的区际或城际出行服务。

上面是【滴滴城际拼车成都上线有范围限制，否定顺风车变种】的详细全文复印件。

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