“威马汽车L4级自动驾驶，新车明年初上市！”
虽然自动驾驶一直备受关注，但最近威马汽车公布了ldea l4新的科技战术目标。 威马汽车首席执行官沈晖表示，威马汽车将逐步降低l4级自动驾驶技术，推进高级自动驾驶前装量产，l2+级自动驾驶逐步成长为l4级。
威马汽车创始人沈晖在未来3-5年间投资200亿元人民币，企业聚集3000名世界级工程师，打造适合中国顾客的“EC移动智能终端”，实现万物互联( everything connected )
威马汽车l4级自动驾驶来了，可以实现它们的功能
关于魏玛汽车l4级的自动驾驶能否实现那些功能的问题来了，魏玛汽车l4级的自动驾驶，新车明年年初上市！ 是威马汽车的自动驾驶。 鸭寮街知道这样的新闻和信息。
前一年6月，威马汽车在ces asia展示了与百度共同开发的l4级valet parking软硬件一体化处理方案。 汽车通过搭载该系统，可以从手机等便携终端在常驻地点远程接收车、自主停车、自动充电等操作。
并且，通过与Baidu的合作，Baidu将成为第一个应用apollo尖端技术的汽车企业品牌。 顺便说一下，搭载了与百度合作的avp自动停车功能，可以在特定场景下进行l4级无人驾驶。
自动驾驶已成为汽车快速发展技术的顶点，不同的汽车企业品牌都有自己的驾驶系统。 例如，小鹏p7的xpilot 3.0自动驾驶系统特斯拉搭载hw3.0版本，是专门为完全自动驾驶( fsd )打造的，但是威马汽车的自动驾驶依靠的是中国的主要城市道路，自动驾驶更加了解中国。
其实，自动驾驶技术要完全实现还有很长的路要走，在前进的道路上并不顺利，但我相信经过大企业的努力，汽车自动驾驶迟早会成为生活的一部分。
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