“电子手刹不解除直接走可以吗？”

可以不解除电子制动器而直接进行吗？ 那么我来介绍一下。

可以不解除电子制动器而直接进行吗？ 做不到

如果不解除电子手刹而直接行走，会损坏车辆的手刹系统。 电子手刹是防止车辆打滑的装置，可以应对较大的驱动力。 另外，由于不是自动解除的装置，处于锁定状态时接近刚性连接，因此运行时需要首先解除电子手刹。

电子制动是通过电子控制方法实现停车制动的技术。 其结构与机械式手制动相同，通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制停车制动，但控制方法从以往的机械式手制动杆变为了电子按钮。 带刹车的驾驶，损伤车辆的手刹车系统是最直接的影响，刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹车线拉长。 因此，运行时必须首先解除电子制动。 否则，刹车性能会下降，有时是车主闻到的烧焦的气味导致的，严重的情况下，会从车后部冒烟。 长时间刹车后，有时刹车泵卡住，导致刹车油泄漏，或者制动液温度过高，完全失去刹车功能。

目前应用于汽车的电子驻车制动技术主要有两种形式。 一个是钢丝式电子驻车制动系统，另一个是卡钳综合式电子驻车制动系统。 帘线式电子停车制动系统由于保存了以前流传下来的机械停车制动系统的帘线，是初期应用的过渡性产品，在汽车上应用较少，目前在汽车上应用最多的是卡钳综合式电子停车 该系统将以前流传下来的驻车制动手柄、机械杆、拉线等的控制替换为电子按钮、电动机组件。 电机组件组装在左右的后制动卡钳中，电子控制单元( ecu )和电机组件通过电气线束直接连接。 停车时，如果驾驶员操作电子停车制动系统的电子按钮，则电子控制单元控制内置于左右制动钳的电动机的动作，产生使制动钳的活塞移动的机械夹紧力，从而完成停车。

数据扩展

与之前流传下来的手动机械式停车制动系统相比，电子停车制动系统有以下优点。

(1)在车室内取消停车制动把手，为整车内饰的设计提供了更大的发挥(/)/k0/)。

)停车制动代替了驾驶员用力拉停车制动手柄，只需一个按钮就可以轻松省力，降低了驾驶员特别是女驾驶员的操作强度。

)3)随着汽车电子停车控制技术的飞速发展，该系统不仅具有静态停车、静态解除停车(关闭)、自动停车解除)等基本功能，还增加了自动停车和动态停车等辅助功能。 就像大众汽车上安装的自动保持自动停车键一样，这可以起到上述功能。 这使得动态稳定控制系统介入了电子驻车制动系统，因此运行更加安全和方便。

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