“武汉车主提车报道为假信息”

【武汉车主提车报道为虚假信息】2008月19日，据鸭寮街报道，此前特斯拉武汉“拒门”在网上引起众多网友关注。 昨天，被特斯拉拒绝交货的客户表示已经成功提车，并为车投保，多家媒体对其进行了跟踪访问，但特斯拉也否认了该信息，并表示为其自编自演制造了信息。 接下来，我们一起详细了解鸭寮街的主编吧~

武汉车主已被报道为虚假信息8月18日晚间新闻，今天微博被认定为中国特斯拉员工@jeff_哲通过个人微博表示:“今天晚上9点15分至9点30分，我们还将展示pdd事件武汉客户信息和买车事件， 但是，8点多的时候整个网络都在报道他在谈论车。 赤裸裸的假信息！ ，随后，特斯拉对外事务副总裁陶琳转发了这条微博，涉嫌确认新闻。

8月17日，在特斯拉表示将为被拒绝交付的业主重新购车提供一定的补偿和法律援助后，本技术再次与其业主进行独家对话。 据该业主称，已经准备起诉特斯拉，目前还没有收到特斯拉的通知。

移交的事情疑点很多

其一，据该客户介绍，自己被拒绝后，以家人的名义重新在官网上下单，所以花了很多努力买车，垫付了费用，才成功提车。 但根据特斯拉的验证，这辆交付的车辆早就被订购了。

特斯拉在声明中表示，根据交付数据，此次乘坐车辆于7月28日在官网下单，但特斯拉取消武汉车主订单是8月14日，与车主因被拉黑而以家属名义下单的说法不一致。

从交货流程来看，后续动作也不可能这么快完成。 “如果真如武汉老板所说，8月18日以家庭名义购买，那就更不对了。 特斯拉全部使用订单制，从订单到交货通常需要两周时间。 他是怎么在一天内下单提车的？ ？ ”根据特斯拉公布的资料。

第二，业主于8月18日提车拍照，与特斯拉工作人员传递信息，接受媒体采访的时间线也与说辞不一致。

8月18日晚8点左右，网上出现“武汉车主成功提车”的相关报道，并附有武汉车主本人的照片。 晚上9点武汉老板又抵达酒店与特斯拉员工进行信息表达。 有人怀疑武汉车主真的提车结束后，为什么要和特斯拉的人继续商量买车的事情。

另外，与武汉车主信息表达的特斯拉相关人士表示，在信息表达过程中，武汉车主表示可以重新下单，但必须经常通过多条渠道。 特斯拉方面不理解，在企业没有所谓黑名单，通过官网重新下单提供时间和经济补偿的情况下，业主为什么要多次继续下单。

8月18日晚8-9时，特斯拉声明全文突然在网上出现大量题为“应该买车”的文章，文章用照片文字表示车主成功提车。 同一时间，该车的车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，与本公司在酒店进行的配送同事讨论了如何尽快重新买车的问题。

8月19日凌晨1点，车主突然在深夜接受媒体采访，改称提车是以家人名义点的。 因为我的名字被涂黑了，所以买不到。

在此，我要证明以下内容。

1、特斯拉从未将任何业主列入黑名单。

2、我们自始至终都在和车主积极进行信息表达，积极提供很多处理方案，但被车主在现场的“家人”否决了。

3、根据交付的数据，此次乘车车辆于7月28日在官网上下单，但我司取消武汉车主订单是8月14日，与车主因被拉黑而以家属名义下单的说法不一致。

4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，采用的拖车、签字文件及交付操作流程不符合特斯拉交付规范，不是特斯拉的常规流程。 我们对这种自导自演制造信息，恶意误导舆论的方法表示强烈愤慨，劝告相关公司维护基本的商业道德基础，制止为了自身利益玩弄舆论和使用大众感情。

特斯拉撕了很多，但是客户牺牲了吗？ 不管双方如何各执一词，吃瓜群众都应该闻到了一点商业利益的味道。

首先，转卖这个词表面上理解为把我已经购买的东西卖给别人。 这叫做转卖。 很明显，武汉老板和特斯拉的交易如果严格定义就不能说是转卖。

中国客户协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌表示，特斯拉的条款中不禁止客户购车时代第三方支付。 由于该业主的行为没有违反“禁止倒卖”条款，特斯拉单方面拒绝交付是违反合同的。

汽车法律专家北京朗诚律师事务所主任武峰也表示，如果发生两个以上的买卖合同关系，这被称为转卖，“车辆先卖给拼写者，再卖给客户”，拼写者和买车的作用代替了客户

与拼多多支付尾款相比，专家也认为没有问题，不存在转卖行为。

北京志霖律师事务所的赵占领律师认为，特斯拉禁止转卖的条款本身并不违反，而是合法有效。 但是，客户自己在特斯拉官网下单购买，作为最终支付的一部分由拼写检查或平台商家代为支付，不视为违反订单条款的转卖行为。

那么，拼写错误是否与擅自转卖有关？

赵先生表示，首先，经销商是未表明与特斯拉合作或许可的活动，在特斯拉官网上向顾客提供补贴购车是在特斯拉现有销售框架下进行的促销行为，不主动销售特斯拉车。 这是因为很难成为“非法贩卖”。

无论特斯拉中止交货的方法是否合适，现在都只是“罗生门”，最终只能用法律来评价。

但其实这次的事毕竟是特斯拉想维护自己的企业形象。

首先，从特斯拉的角度来看，“万人团购活动的噱头实际上只提供了5台，这可能会让外界产生特斯拉降价万台的错误理解。 ”中国消法研究会副秘书长陈音江在接受媒体采访时表示，活动期间，很多人已经准备了足够的新车，但具体操作目的是首先接收顾客的个人新闻，然后通过顾客新闻向特斯拉订购，从而向特斯拉隐瞒真实消息

事实上，这触及了特斯拉的底部。

此外，特斯拉还强调，全球销售战略只能通过官方渠道，即官网购买，不能通过第三方渠道购买。 另外，虽然model 3的价格逐渐平民化，但称霸国内电动汽车市场，在豪华企业品牌销量排行榜上位居前列的，其实都只是企业品牌效应。

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