“法拉第未来FF解雇数十名员工，FF91什么时间量产！”
据报道，贾跃亭创办的法拉第ff解雇了年底开始的带薪假期，而且中途延长了一次的数十名休假状态的员工。 解雇的工人中也包括加州汉福德工厂的制造工人。
法拉第ff解雇了几十名员工批量生产ff91，还有多长时间
法拉第ff解雇几十名员工量产ff91有多长期的问题，法拉第将来ff解雇几十名员工，ff91什么时候量产！ 在法拉第的未来，鸭寮街知道这样的新闻和信息。
据报道，被解雇的这些员工的福利将于6月30日年底到期。 此外，负责法拉第未来产品、技术和知识产权战术的副总裁jeff risher于今年早些时候离开了企业。 但是，对于这样的报道，杰夫·瑞瑟本人并未做出回应。
目前，法拉第保存着约350多名美国员工，而去年期间约有1000名。 但是，被裁员的法拉利未来发言人john schilling透露，部分员工还在休假，但没有给出具体数字。
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法拉第ff裁员的原因可能是资金问题，但今年法拉第ff已经完成了多次融资，ff91预计明年中旬量产。 今年3月，法拉第的未来宣布与九城签订了合资合同。 后者为该项目提供了6亿美元的资金，双方在国内设立了合资企业。
法拉第ff宣布4月与投资企业签订合同，可以提供2亿2500万美元的资金。 正因为有了以上资金，ff91的量产才能继续进行，但据媒体报道，投资企业目前只向ff支付了较少的资金。
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F91是法拉第未来首次发售的车，而且6月13日法拉第未来在推特上发布了视频，主张“ff91测试里程越远，ff91就越接近量产交货”。 现在不管怎样大家都期待着这辆车的量产。
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