“哈啰出行发布2018年景区骑行报告，80后是主力军，你贡献了”

共享自行车近年来成为了人们出行时的新交通工具。 因为它既环保，又强健身体。 2月13日，哈拉先生旅行发表了年度观光地的骑行报告。

拉年景区的骑行报告发表后，每年骑行640万公里

关于哈拉旅游年景区骑行报告公布的全年640万公里的问题，哈拉旅游年景区骑行报告指出，80后是主力军，你的贡献是在哈拉旅、共享单车、鸭寮街了解到了这样的信息和信息。

相关数据显示，哈拉旅覆盖的300多个景区，游客年骑行公里数达到640万公里，游客人均骑行时间为61.56分钟，同比增长70%以上。 可以看出，游览观光地的游客，像哈拉摩托车这样的出行方式已经被接受。 那么，哈拉旅行受什么样的人欢迎呢？

根据该报告，女性顾客占这次骑行总数的57.87%以上，从年龄层来看，80后是景区骑行的主力军，之后是90后。 从这方面来看，哈拉之旅吸引了很多年轻客户。 特别是“80后”一代，对全年的骑自行车总公里数贡献最大。

拉年景区的骑行报告发表后，每年骑行640万公里

关于哈拉旅游年景区骑行报告公布的全年640万公里的问题，哈拉旅游年景区骑行报告指出，80后是主力军，你的贡献是在哈拉旅、共享单车、鸭寮街了解到了这样的信息和信息。

共享自行车作为共享经济的重要组成部分，年复一年地快速增长，无数自行车公司拿着投资者的钱，在市场上大量投放自行车，最终许多地区的自行车数量达到饱和状态。 于是，年的时候，自行车领域整体出现了大洗碗。 像这样，破产或倒闭的公司比比皆是。 但是，哈拉摩托车最终幸存了下来。

拉年景区的骑行报告发表后，每年骑行640万公里

关于哈拉旅游年景区骑行报告公布的全年640万公里的问题，哈拉旅游年景区骑行报告指出，80后是主力军，你的贡献是在哈拉旅、共享单车、鸭寮街了解到了这样的信息和信息。

从目前的情况来看，哈拉旅已经受到蚂蚁金服、春华资本、ggv纪源资本等企业的投资，与其他共享自行车公司相比，拥有足够的现金流，这也保证了公司在这次洗盘子中生存下去。

以上是【哈拉旅行年度观光地骑行报告书】的详细全文复印件。

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