“日产altima是什么车？”

日产altima是什么样的车？ 那么我来介绍一下。

日产籁北美金

日产altima又称日产天籁北美金，是日系公司日产生产的家用轿车。 日产altima是在北美市场上与本田雅阁和丰田凯美瑞抗衡的车型，但是由于其原有的车身尺寸和发动机排量小，难以抗衡。 但是，第三代altima处理了这两个弱点。 altima有跑车风的倾向。

日产altima也被称为北美型号的天籁，是日产生产的家用轿车。 初代风格诞生于日本泡沫经济期的1988年，与日产当时很有名的skyline r32，还有桂冠( laurel c33 )、leopard f31、英菲尼迪m30车型共享发动机、传动系，以及后悬置设定。 有趣的是，初代的风格是由日本汽车设计大师和田智主导设计的。 和田先生后来加入奥迪，主导设计了a6(c6 )、a5等多种典型车型。

初代风格除四驱机型外，基本使用与桂冠一致的底盘和前悬架，而四驱机型使用与天际线GTS一致的前两条横臂悬架和有名的阿泰斯特e-TS四驱系统。 在动力方面，风格共有5种发动机可供选择，其中3种为rb20系列发动机，分别为2.0l dohc自然吸气、2.0l sohc自然吸气、2.0l涡轮增压。 剩下的两种是自然吸气的2.4l rb24s发动机和2.5l rb25de发动机。 最强动力为2.0l涡轮增压发动机版本，最大输出功率为158kw，峰值转矩为264nm。 在传动方面，风格有4档自动、5档自动和5档手动选择，其中5档自动变速器是2.5l发动机版本的独家配置，其版本也是当时日本首款搭载5档自动变速器的车型之一。

年12月18日，东风日产第七代天籁正式上市，共有7款车型，售价17.98-26.98万元。 新一代天籁的外观和美国版的altima一致，甚至英文名字也不再是以前的teana，而是改成了和美国版一样的“altima”，但中文名字依然是“天籁”。 在动力方面，日产的二十年研一剑在新车上搭载了日系最强的2.0t VC -涡轮可变压缩比涡轮增压发动机，但入门动力依然是2.0l自然吸气发动机。

新一代迪亚拉( altima )基于vmotion 2.0概念车制造，车身尺寸全面增加，其纵横高度分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。 所有这些变化中有几个是为了适应市场诉求，适应体育化的车型定位。 日产天籁被定位为中型轿车，是国内市场上优秀的合资中型车，也是日产的旗舰车型。

与蒂安同等级的竞争车型有大众·迈腾、帕萨特、丰田·凯美瑞、本田·阿科德、福特·蒙泰迪奥、马自达6、雪佛兰迈锐宝xl、别克·金威等合资中型车。 在装修方面，新一代的天籁更加重视运动和科技感，完全抛弃了以往的商业气息，变得年轻了。

首先，有三片式平板手柄和8英寸悬浮式中央控制液晶面板，豪车还配备了hud平视显示系统，但从整体来看，并不太追求华丽的科技感。 日产对新一代天籁的定位很明确，越来越偏向家用属性。 动力方面，东风日产2019机型天籁搭载2.0l自然吸气和2.0t涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力( 117千瓦)和252马力) 185千瓦，其中2.0t发动机峰值扭矩为380牛米 关于传动系统，都适合能够模拟8档的cvt无级变速器。 另外，2019年的天籁全系模型符合国六排放标准。

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