“轮船底部涂抹底漆的原因是什么？”

给轮船底部涂底漆的理由是什么？ 那么我来介绍一下。

给轮船底部涂底漆的理由是什么？ 防止海洋生物附着

轮船底漆是涂装在船舶水线以下，长时间浸渍在水中船底部的涂料。 因为这样可以防止海底的贝壳和虫子附着在船底下面，减少船壳被海水腐蚀，也可以预防生锈。 这些油漆通常是红色的，所以轮船的底部常常看起来是红色的。

给轮船底部涂底漆是防止海洋生物附着。 轮船(英文名: the ship )，在中文里通常轮船有狭义和广义两种用法。 推进轮船有两种方法。 一个是原始地用人力踩木轮推进，另一个是用螺旋胶推进。 狭义轮船的定义。 狭义的轮船是指用汽轮机推进的船。 1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。 在这里，车轮成为连续运动的机器来代替间歇运动。

海水中有各种各样的海生动物，其中一部分喜欢生长在牡蛎和海葵等附着在水中的各种物体的表面，船底也是非常好的环境。 虽然这很小，但船舶本身的重量增加了，影响了船底盖的平滑度，增加了航行时的阻力。 资料显示，船底煮熟生物后，船舶动力损失将在5%-10%之间，严重的情况下，这个数字可能会更高。

因此，为了防止生物再生，船底涂的防锈涂料中会加入一点氧化铜、氧化汞、苯酚等有毒物质，早期的船底漆中可能还含有砷等有毒化合物。 随着这些毒素的缓慢渗出，海生生物不会在这些地方生长，从而能使船底更长期保持清洁。

船水线以下的涂装多使用呈铁红色的防锈涂料。 例如氯化橡胶船底防锈涂料； 使用环氧沥青船底防锈涂料时，呈黑色或茶色； 水线部可以使用与船底相同的涂料，也可以单独使用苯酚、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线漆。 前两者呈红色，后者呈黑色或棕色。

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