“双离合和cvt哪家好？”

双离合器和cvt哪个好？ 那么我来介绍一下。

双离合器和cvt哪个好？ 双离合器的耐转矩大于cvt是由其根本结构决定的，所以如果喜欢激烈的运行，建议不要考虑cvt。 如果是佛系司机的话，也可以选cvt。 各技术的缺点，各厂家用不同的方法进行了处理。 具体哪家好，要看怎么采用。

双离合器，即双离合器变速器dct与普通的自动变速器系统不同，既属于手动变速器，也属于自动变速器，除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性之外，还提供不间断的动力输出。

此前传来的手动变速器采用离合器，但换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同变速档的齿轮啮合以进行动作，动力在换挡中中断，输出中断。

cvt一般是指汽车变速器，也称为无级变速器。 cvt和有级变速器的区别在于，变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，实现了良好的经济性、动力性、运转的顺畅性，降低了排放量和价格。

双离合器

优点，传动损耗小，油耗高，变速快。 能承受的转矩极限比cvt大。   

缺点是，如果长期处于半联动状态，双离合器变速器会过热。 低速档的双离合器有抖动感，有顿挫现象。

电脑断层造影

好处是变速过程最顺畅，不会产生挫败感。 耗油量大。 变速器结构简单，维修方便，可靠性高。   

用缺点、皮带或钢带传送。 加速感差，速度慢，超车无力。

双离合器的耐转矩大于cvt是由其根本结构决定的，所以如果喜欢激烈的运行，建议不要考虑cvt。 如果是佛系司机的话，也可以选cvt。 任何技术都有优缺点。 购买产品时，首先必须根据需要决定购买什么样的产品。 适合是最好的。

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